Rozdiel medzi tesnením ložiska a kovovým uzáverom
Funkcia je iná
- ložiskový tesniaci krúžok má na svoj tesniaci výkon a životnosť zásadný význam.
- Kryt proti prachu z ložísk má zabrániť tomu, aby sa ložisko dostalo do prachu a iných nečistôt, a tým ovplyvniť prácu.
Materiál je iný,
ložiskový tesniaci krúžok je vyrobený z gumy. Materiál protiprachového krytu ložiska je tenký kovový plech.
Protiprachová čiapočka je prstencové puzdro, obvykle vyrazené z tenkého plechu, ktoré je pripevnené k jednému krúžku alebo podložke ložiska a siaha smerom k druhému krúžku alebo podložke, čím zakrýva vnútorný priestor ložiska bez kontaktu s druhým krúžkom alebo podložkou. Podložka.
Jeden je prachotesný, druhý je vzduchotesný. Prevencia prachu má zabrániť prachu vo vnútri motora; utesnený nielen vonkajší prach nemôže vstúpiť a vnútorný tuk nie je ľahké vytekať. Zvonka čistý tuk nie je ľahké natiecť.
V praxi rozdiel medzi nimi nie je príliš veľký. Ložiská sú spravidla vo vnútri a mimo olejového uzáveru, túto úlohu zohrávajú, sú potrebné iba za špecifických podmienok. Z pre prachotesnosť a S pre tesnenie (FS pre plstené tesnenie a LS pre gumové tesnenie).
Čas zverejnenia: 19. januára 2021
