aký je rozdiel medzi tesnením ložiska a kovovým krytom prachu?

Rozdiel medzi tesnením ložiska a kovovým uzáverom

Funkcia je iná

- ložiskový tesniaci krúžok má na svoj tesniaci výkon a životnosť zásadný význam.

- Kryt proti prachu z ložísk má zabrániť tomu, aby sa ložisko dostalo do prachu a iných nečistôt, a tým ovplyvniť prácu.

Materiál je iný,

ložiskový tesniaci krúžok je vyrobený z gumy. Materiál protiprachového krytu ložiska je tenký kovový plech.

Protiprachová čiapočka je prstencové puzdro, obvykle vyrazené z tenkého plechu, ktoré je pripevnené k jednému krúžku alebo podložke ložiska a siaha smerom k druhému krúžku alebo podložke, čím zakrýva vnútorný priestor ložiska bez kontaktu s druhým krúžkom alebo podložkou. Podložka.

Jeden je prachotesný, druhý je vzduchotesný. Prevencia prachu má zabrániť prachu vo vnútri motora; utesnený nielen vonkajší prach nemôže vstúpiť a vnútorný tuk nie je ľahké vytekať. Zvonka čistý tuk nie je ľahké natiecť.

V praxi rozdiel medzi nimi nie je príliš veľký. Ložiská sú spravidla vo vnútri a mimo olejového uzáveru, túto úlohu zohrávajú, sú potrebné iba za špecifických podmienok. Z pre prachotesnosť a S pre tesnenie (FS pre plstené tesnenie a LS pre gumové tesnenie).


Čas zverejnenia: 19. januára 2021