Tesnenie ložiska
-
Tesnenie ložiska automobilového výrobcu Čína
Tesnenie ložiska, tesnenie jednotky kolesa
Veľkosť: ako číslo dielu alebo výkres
Materiál: NBR a oceľ
Farba: čierna, žltá, oranžová, modrá -
Toyota Automotive Kľukový hriadeľ Zadné olejové tesnenie Čína Dodávateľ
--TOYOTA Automobilové olejové tesnenie je hlavne olejové tesnenie kľukového hriadeľa automobilového oleja, olejové tesnenie vačkového hriadeľa, olejové tesnenie ventilov, olejové tesnenie prevodového hriadeľa, olejové tesnenie hnacej nápravy, hlavné olejové tesnenie reduktora, olejové tesnenie ložiska
--Materiál: FKM, NBR, EPDM, PTFE, ACM ,, VMQ, SBR, HNBR, NR. Vyberte si inú gumu a vyrobte si recept podľa rôznych aplikácií
--Dizajn a výroba zodpovedajú požiadavkám našich zákazníkov
--Dodávajte tovar do OEM a na trh s náhradnými dielmi -
Výrobca tesnenia hriadeľového oleja pre motocykel Nitril Tc Sc
TESNENIE MOTOCYKLU NITRIL TC SC SAFTOIL sa používa hlavne v olejovom tesnení kľukového hriadeľa automobilového oleja, olejovom tesnení vačkového hriadeľa, olejovom tesnení ventilu, olejovom tesnení prevodového hriadeľa, olejového tesnenia hnacej nápravy, hlavného olejového tesnenia redukcie, olejového tesnenia ložiska, tlmiča, tlmiča
--Materiál: FKM, NBR, EPDM, PTFE, ACM ,, VMQ, SBR, HNBR, NR. Vyberte si inú gumu a vyrobte si recept podľa rôznych aplikácií
--Dizajn a výroba zodpovedajú požiadavkám našich zákazníkov
--Dodávajte tovar spoločnosti Oem a aftermarkt -
Hriadeľ ložiskovej jednotky Fpm Nerezové tesnenie Čína Výrobca
Tesniaci krúžok ložiska sa vyznačuje tým, že: na jednej čelnej ploche kruhového krúžku sa tiahnu dve zaoblené vydutia nahor a vnútorný priemer menších vydutín sa zhoduje s vonkajším priemerom vnútorného krúžku guľkového ložiska a väčšie vydutia zodpovedajú vonkajšiemu priemeru guľkového ložiska; Vnútorný priemer tesniaceho krúžku nie je menší ako vnútorný priemer guľkového ložiska.
Tesnenie hriadeľa ložiskovej jednotky FPM z nehrdzavejúceho kovu -
Magnetické Abs OEM ložiskové tesnenie Čína výrobca
Tesniaci krúžok Magnetic Abs je vyrobený z vrstvy magnetického materiálu a gumovej chlopne na tesneniach uložených v ložiskách automobilu a brzdovom kotúči, náboj kolesa je zjednotený. Materiál: skelet SPCC a oceľ z farebnej ocele, nitril-butadiénový kaučuk a silikónový kaučuk alebo viton
-
Ložiská ABS magnetických tesnení nastavuje dodávateľa v Číne
Sady súprav magnetických tesnení ABS
Tesniaci krúžok ložiska sa vyznačuje tým, že: na jednej čelnej ploche kruhového krúžku sa tiahnu dve zaoblené vydutia nahor a vnútorný priemer menších vydutín sa zhoduje s vonkajším priemerom vnútorného krúžku guľkového ložiska a väčšie vydutia zodpovedajú vonkajšiemu priemeru guľkového ložiska; Vnútorný priemer tesniaceho krúžku nie je menší ako vnútorný priemer guľkového ložiska.
Jedno gumové tesnenie a jedno kovové puzdro je jedno sada tesnení
Jedno gumové tesnenie a jedno magnetické tesnenie je jedna sada -
Tesnenie ložiska automobilového brzdového kotúča Čína dodávateľ
Tesniaci krúžok ložiska sa vyznačuje tým, že: na jednej čelnej ploche kruhového krúžku sa tiahnu dve zaoblené vydutia nahor a vnútorný priemer menších vydutín sa zhoduje s vonkajším priemerom vnútorného krúžku guľkového ložiska a väčšie vydutia zodpovedajú vonkajšiemu priemeru guľkového ložiska; Vnútorný priemer tesniaceho krúžku nie je menší ako vnútorný priemer guľkového ložiska. -
Automobilové vysoko kvalitné ložiskové tesnenie ložiska Čína výrobca
Vysoko kvalitné ložiskové tesnenie automobilu Viton
Aplikácia: ložisko kolesa ťažkého vozidla
Materiál: viton a nehrdzavejúca oceľ
Teplota: nad 200 stupňov Celzia
, -
Súpravy magnetických tesnení s ABS
Sady magnetických tesnení s ABS obsahujú jedno gumové tesnenie s perom a jeden magnetický tesniaci krúžok. Ďalším typom je jedno gumové tesnenie na pery a jedno kovové viečko. Materiál: NBR, VITON, KARTÓNOVÁ OCEĽ A NEREZ. Vynález sa týka ložiskového tesnenia, najmä tesniaceho krúžku s guľkovým ložiskom. Tesniaci krúžok s guľkovým ložiskom je opatrený dvoma kruhovými vydutinami vystupujúcimi nahor na jednom konci plochy tvaru kruhového krúžku, pričom vnútorný priemer vydutia s menším priemerom je zladený s vonkajším priemerom ...
